Industry Trends Automotive Repubblica Ceca 2021

 

 

 

 

 

Dopo la contrazione del 18% registrata nel 2020, il settore auto­mobilistico ceco dovrebbe crescere soltanto del 2,5% quest’anno poiché le case automobilistiche hanno dovuto tagliare la pro­duzione a causa della carenza di semiconduttori e di altri com­ponenti. A partire dal secondo trimestre di quest’anno anche il fatturato dei produttori di apparecchiature originali (OEM) e dei fornitori ha iniziato a registrare un calo che dovrebbe portarsi intorno al 30­-40% alla fine del 2021. I margini di profitto del­le imprese hanno iniziato a subire un peggioramento a causa dell’aumento dei costi delle materie prime, dell’energia e della manodopera, mentre la crescita dei tassi di interesse sta pesan­do sulle imprese fortemente  indebitate.

 

 

 

 

I pagamenti nel settore richiedono in media 60 giorni; il numero di mancati pagamenti e insolvenze si è finora mantenuto basso grazie ai sussidi pubblici e alla ripresa iniziata nei primi mesi di quest’anno. I casi di ritardo e insolvenza dovrebbero aumentare di circa il 30% nei prossimi 12 mesi a causa della soppressio­ne degli aiuti governativi e del persistere degli attuali problemi anche nel 2022 (carenza di semiconduttori, costi di produzio­ne elevati). I grandi produttori dovrebbero mostrare sufficiente elasticità poiché molti di loro fanno parte di gruppi internazio­nali. Tuttavia, il rischio di credito dei fornitori medio­-piccoli è destinato ad aumentare.

Il nostro approccio assicurativo nei confronti di questo settore è generalmente prudente. Valutiamo tutte le imprese su base individuale, soprattutto per quanto riguarda la posizione finan­ziaria e le prospettive future. Molti fornitori devono confrontar­si con l’esigenza di investimenti aggiuntivi che consentano la transizione dai motori a combustione alla mobilità elettrica: non tutti saranno in grado di affrontare questa sfida e alcune impre­se di secondo e terzo livello dovranno abbandonare il mercato nei prossimi 2­3 anni. Nel segmento dei concessionari la situa­zione è al momento stabile poiché molte imprese sono in grado di compensare la riduzione dei volumi di vendita con prezzi più alti.