The International Debt Collections Handbook is a key tool for businesses when it comes to making decisions concerning collections in foreign countries.
Stay on top of your business’ cash flow by gearing up with insightful content. Find reports, guides and business insights from our experts on how to successfully manage B2B collection.
Access a snapshot of the credit risk situation and business performance of 14 major industries in your country. The forecast is based on the assessment of Atradius underwriters.
Smaller food retailer and wholesalers margins remain under pressure and are expected to lose further market share, while customer behaviour is changing.
Exports are of major importance for the French food sector (especially for the beverages segment), positively contributing to the French trade balance.
Large food businesses are active globally and performing well, while smaller producers and wholesalers generally face tough competition and low margins.
The economic downturn of two main export markets - Brazil and Angola - has led to reduced exports and, to some extent, investment levels in the sector.
Economic growth is expected to pick up in 2017, but uncertainty about the new US administration (potential protectionist trade policies) casts a shadow.
The consequences of any US shift on its Mexico policy remain to be seen, but increased currency volatility has already an negative impact on the economy.
Steady, but uneven growth is expected to persist. Domestic demand is the main driver of expansion, but manufacturing and export performance remain subdued.
La maggior parte delle imprese del settore devono essere finanziariamente abbastanza forti per far fronte a una certa volatilità della domanda o dei prezzi delle materie prime.
I principali punti di forza dell'industria automobilistica slovacca sono la sua vicinanza ai mercati core di esportazione in Europa, basso costo del lavoro, e il sostegno del governo.
Negli ultiimi due anni i margini dei fornitori si sono ridotti a causa del costo elevato delle materie prime e del costo del lavoro, oltre alla competizione crescente ed alla pressione sui prezzi.
Man mano che le vendite si riporteranno ai livelli pre-recessione, i costruttori dovranno essere in grado di adattarsi a un mercato più stabile rispetto alla precedente fase di crescita.
Il settore automobilistico messicano è atteso in crescita anche per i prossimi anni, con la produzione che dovrebbe aumentare a 5,2 milioni di veicoli nel 2020.
In questo settore le esperienze di pagamento sono state soddisfacenti nel corso degli ultimi due anni. I mancati pagamenti non dovrebbero crescere nei prossimi mesi.